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vanjoy
Member
Alter: 43
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Astra-G: Caravan 1.6 Z16SE Elegance
Ort: L (in Saxonia)
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schraxx hat folgendes geschrieben::
Das AGR ist bei Volllast egal da es dort überhaupt nicht arbeitet. Bei 4900-5100 U/min hat das AGR nischt mehr zu melden 
Schon klar. Werden die AU-Messungen nur bei Volllast gemacht?
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Grüße,
vanjoy
In der Galerie: mein weisser G Caravan:
Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet,
Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7)
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12)
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Schweller lackiert (S.20)
Sportsitze eingebaut (S.35) |
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schraxx
Member
Alter: 33
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Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin
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Natürlich.. vorallem die Trübung wird kontrolliert (Rußausstoß) und bis zum Begrenzer wird Gas gegeben. Wird 3x gemacht und dann ist schick.
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Astra G 2.2 DTI 150PS 340Nm ~ powered by Kreis Motorsport
Friedrich 2,5'' Rennsportanlage,100 Zellen Sportkat,Pipercross Luftfilter,HOPA Zusatzsteuergerät,großer LLK,KW V2,Wiechers Domstrebe
www.gh-dynamics.de
www.kreis-tuning.de
www.astra-freunde-berlin.de |
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vanjoy
Member
Alter: 43
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Astra-G: Caravan 1.6 Z16SE Elegance
Ort: L (in Saxonia)
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Mir "dümpelte" die ganze Zeit noch was anderes im Hirne rum - dann käme ja die Problematik "Steuerhinterziehung wegen manipuliertem AGR" gar nicht zum Tragen, wenn eh nur in Bereichen mit nicht aktivem AGR gemessen wird?
Nee, Spass beiseite, aber die Kiste sollte ja möglichst nicht mehr Dreck/Schadstoffe ausstossen als original, oder?
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schraxx
Member
Alter: 33
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Astra-G: 2.0 DI -> Umbau auf 2.2 DTI by GH Dynamics
Ort: Berlin
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Es gibt sogar direkt von Opel Feldabhilfen um das AGR zu deaktivieren. Dann kann das nicht soooo wichtig sein um die Abgaswerte einzuhalten. Der Z20LET hat z.b. überhaupt keins.
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vanjoy
Member
Alter: 43
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Astra-G: Caravan 1.6 Z16SE Elegance
Ort: L (in Saxonia)
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Das zeigt mir mal wieder, dass die Entwicklung der AGR-Technik sicher gut gemeint, aber im Prinzip ein Schuss in den Ofen war. 
Bin froh, dass meins ausser Betrieb ist (offiziell von Opel gemacht).
Nur so aus Interesse, ab wann bzw. in welchen Autos (Motoren) gab es das bei Opel zuerst?
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vanjoy
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Wibo
Member
Alter: 26
Geschlecht:
Astra-G: Signum 1,9cdTI
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ja wurde per tech2 gemachte meine über den menüpunkt erweiterte einstellungen,
was evtl wichtig sein könnte habe mj 01, und das pneumatische und ned elektrische agr
offtopic ON
ich habe dich gestern im icq geaddet schraxx 
offtopic OFF
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Ich schlachte meinen Caravan
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apopesc
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Astra-G: Vectra C GTS 2.2 DTI
Ort: Hann. Münden
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Wie ist denn nun genau die Sachlage? Geht das deaktivieren per Tech2?
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Wibo
Member
Alter: 26
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Astra-G: Signum 1,9cdTI
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nein aber ja 
also deaktivieren geht nicht
ABER
man kann die leistung des agr ventils bis auf ca 35% runtersetzen mit dem Boschsystem geht es sogar auf 30%
damit arbeitet das agr fast nicht mehr
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apopesc
Newbie
Alter: 23
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Ort: Hann. Münden
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Das geht über das Tech2 richtig?
Ich habe auch von der " Türkei" Methode gehört. Dabei wird als Landeseinstellung Türkei genommen, dabei ist das AGR dann deaktiviert.
Gruss
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Wibo
Member
Alter: 26
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apopesc
Newbie
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